中国的汽车媒体,都由衷的钦佩大鹏汽车高管们的勇气!一个造车新势力,敢于站出来对合资品牌亮剑,这本身就是一种自信,一种带着民族情感的自信,我们相信大鹏汽车会创造一个奇迹!
一直以来,自主品牌还没有一款真正能够对合资品牌suv形成威胁的suv车型诞生,当然如今自主品牌推出的suv也就那么两三款,并且都是低端的。反之我们再看合资suv,比如本田crv一直以来就是处于加价提车的状态,这或许是厂家的一种饥饿营销,但不可否认的是合资品牌suv对这个市场的垄断是实实在在的,我们当然希望有自主品牌站出来,打破这个垄断。因为一旦打破了合资suv对市场的垄断,那么对中国的消费者来讲,就是一个非常友好的结果。
我们知道现在合资品牌suv的利润率是相当惊人的,它们的价格下探空间非常大,相信随着大鹏lx3这一款高端中型轿跑suv的上市,消费者们一定会看到一个很好的市场格局,用同样的钱,你是愿意选择一款产品力超过合资suv的自主高端中型轿跑suv呢,还是愿意选择一款合资紧凑型suv?
我们相信中国的消费者会有一个理性的判断,大鹏凌动lx3除了在外观设计方面全面超越合资品牌以外,在内饰设计方面同样也是达到了一个新的高度,在彰显豪华的同时,突出了非常强烈的运动感,它将是一款年轻人最喜欢的车。
一款优秀的车型,仅仅是在外观内饰的设计方面出色是不够的,汽车作为一种交通工具,我们更看重的是它的性能。lx3这款轿跑suv同样不会让我们失望,在动力方面,它采用了两种发动机,分别是涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,扭矩220牛米,涡轮增压发动机,最大功率达到197马力,扭矩260牛米,动力非常的充沛,在传动方面都匹配了来自爱信的6at变速箱,不但具有很好的平顺性,同时也会让消费者体验到足够的推背感。
当然也许有很多消费者会质疑轿跑suv的实用性,比如它的大溜背会不会影响后排空间?现在我们可以用非常负责的态度告诉所有的中国消费者,不会!经过我们的记者实际体验,身高一米八的记者,在前排驾驶调整到一个合适驾驶的位置时,后排还有两拳的腿部空间,头顶有三到四指的空间,可以说lx3的后排空间,比市场上的所有合资品牌紧凑型和中型suv都要好,特别是腿部空间,当然头部空间也处于传统suv的中间,不会有任何的压抑感。
如果换上一名身材较小的女生,那么后排空间将会是非常奢侈的。所以你完全不用担心,这辆轿跑suv不能带上你的家人去旅行,1880毫米的车宽,后排坐三个成年人也不会拥挤,甚至它的后备厢空间也超出很多紧凑型suv,880毫米的深度,容积相当可观。
而当后排座椅折叠之后,它的装载能力就更强了,远远超过市场上所有的合资紧凑型suv。
总结:大鹏凌动lx3将向合资品牌发起挑战,它是一款全新的产品,无论是它出色的产品力,还是极具性价格比的售价,越级的体验都将对合资品牌构成强大的冲击,再加上大鹏汽车另一款性价比更高,更为亲民的紧凑型suv,lp6,双剑合璧,征战suv市场,或许合资品牌suv的好日子真的到头了。我们也非常希望看到自主品牌能够打败合资品牌,因为这对中国的消费者来说,是一个极为利好的消息!
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