点头道:“是啊,咱们的自主品牌当中,就有不少的先例,比如说荣威750,销量维持不了多久就下滑很快,我们不能像他们那样,我们要维持住并且要实现持续的增长!”
宋雨晴道:“听你们这么一说,我感觉压力好大啊!”林鹏笑道:“没事儿,我相信你可以做得最好。走,我们也去逛车展,看看我们的竞争对手都有什么新车。”
三人便一起走到了展馆内,开始逛了起来。
林鹏最关心的还是途观,毕竟这款车的售价和3在一个区间,这款车很快也要上市了,到时候它会成为3和6,甚至还有中航汽车的6的有力竞争对手。
林鹏也不知道,现在3和6,甚至还有中航汽车的6的出现,能否改变中国市场的未来,因为前世的时候途观可是非常火爆的一款,虽然卖到二十多万,可是销量却依然相当的高。
途观从2010年上市之后,销量便是一路看涨,在年中的时候就达到了**千辆的高峰。整个2010年下来,途观的销量达到了七万多辆,这在当时绝对是一个很惊艳的数字。
到了2011年1月,途观的月销量便突破万辆了,全年的销量达到十二万辆!
当然后面这款车一直就火爆,最高的时候销量近三万辆,绝对是一款神车,差一点就把哈弗6拉下马的神车。
现在,林鹏就希望6和6来终结途观的神话,所以明年6上市的时间,也选定了,就是要和途观一起上市。
3这款轿跑,则是承担着塑造大鹏汽车品牌高端形象的重任,所以它的售价是比较高的,当然也是物有所值,相比起那些合资,包括途观这款新车来说,性价比都是极高的。
观众虽然不错,但是它的内饰设计就不怎么样了,大众一贯的风格,美其名曰简约设计,其实说白了就是很,塑料感满满的。
3就不一样了,它营造的是高端豪华的感受,同时还有一股很强烈的运动风格,所以今天在羊城车展上,3更是受到了无数的追捧。
在大鹏汽车的展台周围都挤满了人,大家都是来看这款明星车的,昨天晚上这款车一上市就引爆了消费者的购买热情。
毕竟用同样的钱,可以选择一款豪华的中型轿跑,那是非常的不错,排除那些车标信仰的人,大部分的消费者,都愿意选择这款车。当然也有消费者会对这款车的质量有所担心,会保持观望的态度。
毕竟大鹏汽车是一个新兴的车企,3也是大鹏汽车推出的第一款新车,还没有经过实际使用的检验,虽然那些测评文章和车评人都对这款车赞扬有加,但是很多消费者还是知道内情的,如果没有拿钱去砸,肯定不会有这么多的赞美。
但是不管怎么样,还是有很多的年轻消费者,就冲着3那超高的颜值,就愿意为它买单了,从另一个角度来说,这款车绝对是一个撩妹的神车,嘿嘿,只要开着这款车,还怕泡不到妹纸吗?
相信很少有妹纸会不喜欢这款轿跑的吧?
所以看到了自家展台这么热情,林鹏,林东还有宋雨晴都非常的高兴。
对大鹏汽车来说,这是一个非常好的开端!
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