现问题,她们大概以为是乱流导致了掉高度,只要飞出这片乱流就好了。
所以宋丽苹还是很镇定地道:“放心吧,我飞了十年的运八,这种乱流遇到的多了,我们可以处理!”话虽然如此说了,可宋丽苹心里,好像也有一种不太好的预感。
但是她作为机长,不能把这种情绪表露出来,这会影响整个机组甚至是押运人员的情绪。
又是一阵剧烈的抖动,不过这一次是好事,飞机似乎是穿过了乱流区,竟然一下子平稳了下来。
飞机里所有的人都松了一口气,只是他们不知道,此时这架运八飞机,两侧机翼上的冰,已经结了很厚,飞机的高度还在掉。
此时叶子也发现了不太对劲,她前面两架运八比她们的高度,要高得多。并且高度表显示,现在的高度比之前掉了八十多米,好像还在继续下降!
林鹏也是着急啊,但是他现在也不知道如何能帮上忙,因为运八c飞机确实是有这个缺陷,容易结冰。
而机翼一旦结冰,就改变了机翼的气动外形,影响附面层内气流的流动,使翼型升力系统减小,阻力系数增大,同一迎角下的升阻比变小,机翼的最大升阻比降低。
同时还会对翼形焦点位置产生影响,飞机的质量分布也产生了变化,这会改变飞机的纵向静稳定性,结冰后气动外形的变化也改变了飞机纵向的各个气动导数。这使得飞机的纵向动稳定性也发生了改变。
特别是机翼上的操纵面结冰后操纵的杆力、操纵的效率都会发生变化,而且有时操纵面的缝隙结冰,不仅降低操纵效率,严重时会出现卡死现象,使操纵性能完全失效。
对于螺旋桨飞机结冰这个世界性的难题,要解决只能更换新的发动机,安装先进气象雷达避开易结冰的空域,因为在湿润空气下,机翼结冰是无法避免的。如果无法避免就能只用除冰装置。
叶子和宋丽苹此时已经想到了,掉高度的原因可能就是机翼结冰!因为在两年前,就曾经发生过一起严重的飞行事故,当时就是两架运八c飞机平尾结冰,结果两架运八c都坠地了,两架飞机的机组成员一个也没有活下来!
但是到底是在哪个位置结冰,她们就无法判断了,因为这架运八c虽然有防结冰和除冰装置,但只是在某些部位有,同时缺少探测结冰位置和情况的设备,也没有报警装置。
当然林鹏也不会不记得,不仅仅是二零零一年发生过运八c飞机结冰坠机事故,在三年后那一场事故中,一架用运八改装的中型预警机在测试时坠毁,机上的专家们全部遇难,当时飞机上就有林鹏的同事。
而那次事故的原因,同样是由于飞机穿越结冰区域,飞机空中结冰,导致失控坠毁。
现在飞机上有林鹏最心爱的女人,叶子,所以林鹏其实比飞机上的任何人都急!
因为林鹏发现现在不仅仅是机翼上结冰了,而且平尾也在结冰。
情况十分危急!
宋丽苹经验丰富,连忙对叶子道:“叶子,快打开飞机上的除冰装置,我们的飞机结冰了!”
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