百台涡扇二五发动机,作为其新一代军用运输机的动力。
涡扇二五的推力比涡扇二五提高了五吨,也就是百分之二十五左右,性能相当的优秀,放在全球也是顶尖的大推力军用涡扇发动机。涡扇二五就厉害了,因为它是给轰20战略轰炸机提供动力,要知道轰20可是一款超音速战略轰炸机,所以涡扇二五是一款加力式的大推力军用涡扇发动机,它的最大加力推力更是达到了惊人的三十吨!
足足要比涡扇二五还要高五吨,当然这只是加力推力,正常情况下轰20还是采用高亚音速飞行的方式,所以涡扇二五的军用推力也就是十八吨,比涡扇二五基本型还小一点,这样的好处是可以更加省油,毕竟全程超音速飞行的战略轰炸机,那简直是不可想象的,除非是采用脉冲爆震发动机,才有可能实现全程超音速,而且是高超音速。
王军又带着李铁来到总装车间,涡扇二五的总装在这里进行,看到总装车间里面,几台正在组装当中的涡扇二五发动机,李铁高兴地道:“王总,涡扇二五发动机进度真是快啊!”
王军笑道:“那是必须的,咱们不能再让飞机等发动机这种事情发生了,所以李总放心吧,我们的涡扇二五肯定会在你们的运十五大型运输机总装之前,就完成定型试验,并小批量生产。”
李铁和王军来到涡扇二五发动机的低压风扇叶片台架上,看到一片一片的后掠式风扇叶片,整齐地摆放在上面,李铁激动地道:“王总,咱们涡扇二五发动机的风扇叶片,看起来真的很精致啊,有如一件件艺术品!”
王军笑道:“那是当然了,我们的风扇叶片应用了很多先进的制造工艺,有3打印也有超塑成型,另外你看咱们的风扇盘,采用钛合金制造的,同样也是世界领先的技术!”
李铁走到一个风扇盘前面,确实非常的漂亮,巨大的风扇叶片就要装在这个风扇盘上面,然后再装上传动轴,就是一个低压风扇了。
涡扇二五发动机的外涵道是非常大的,直径达到两米多,接近三米,比起5银河战略运输机采用的391涡扇发动机直径还要大。
所以涡扇二五发动机的性能也更为先进,推力更大。
将来中国空军若需要四百吨级的战略运输机,那么采用四台涡扇二五发动机,就是非常理想的动力了。
另一边,林鹏也在和涡扇二五发动机的总师吴林明进行深入的交流,现在涡扇二五发动机同样也已经在进行总装了,它的变化非常大,不像涡扇二五那样改动比较小,因为它是加力式的涡扇发动机,多了一个加力燃油室,很多东西都不一样了,而且它的尾喷口还要考虑到隐身的设计,可以说是相当的复杂了。
看到涡扇二五的样机,林胸也不由得感慨,中国的航空人才并不差,他们并没有去照搬国外同类发动机的设计,而是有自己的创新在里面,虽然说林鹏帮助他们把图160的发动机技术资料以及1发动机的技术资料都弄来了,他们却又在这些发动机的基础上有了更好的设计。
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