时在中海,商飞公司总装车间里面,林鹏和吴总师,以及商飞公司参加下线仪式的领导员工们早早的就来了。
主持人面对镜头,激动地道:“xx,xx,张教授,宋研究员,你们好!我现在是在中国商飞公司中海飞机制造厂c929宽体客机总装车间现场。大家看到了没有,在我身后,有一块巨大的红色幕布,咱们的c929宽体客机就停放在幕布后面!再过两个小时,幕布打开,c929宽体客机的真容,就将呈现在全球观众眼前!”演播室,男主持人道:“xx,我发现你所处的这个总装车间,真的是够大啊,你给咱们的观众介绍一下,c929宽体客机总装车间的一些情况吧,我想观众们都非常的感兴趣!”
现场的主持人道:“好的,大家看到的,就是咱们商飞公司c929宽体客机总装车间,它有多大呢?大家看,从地面到车间顶部,至少有三十米高,车间的宽度,应该有一百多米,而它的长度更是惊人,现在我得卖个关子,到时候由我们商飞公司的领导为观众们详细介绍!”
演播室,女主持人道:“好的,感谢xx为我们带来前方的报道。我想请教一下宋先生,您看了咱们商飞公司的c929宽体客机总装生产车间,有什么样的感受?”
宋研究员笑道:“一个字,大!如果用两个字来形容,那就是真大!从总装车间的空间,我们可以想象一下,咱们的c929宽体客机有多大!根据商飞公司公布的数据,c929宽体客机长度接近六十米,翼展也是接近六十米,从地面到垂直尾翼的高度,接近十八米,可以说它真的是一个庞然大物,而它的总装车间就更大了。”
“咱们的c929宽体客机,采用了脉动式总装生产线!非常的先进,与波音787客机脉动式生产线是同样的技术水平!所以我们每一个中国人,都应该为它感到自豪!”宋研究员略显激动地道。
男主持人道:“不过也有一些不太好的声音,有人觉得咱们的c929宽体客机是一个万国造,不能算是完全的自主研制,发动机是罗罗公司的,航电系统也是国外的,我想问一下张教授,您觉得这些人说得对吗?”
张教授道:“我觉得这个说法肯定是不对的。为什么呢?我们看波音公司和空客公司的那些个客机,它不也同样是万国造吗?咱们中国的几家飞机制造厂,还给波音和空客生产很多零部件呢!”
“什么是自主研制?我觉得最重要的一个标准,就是这架客机,它是完全靠我们自己的力量完成设计,研制和试飞,采购一些国外的系统和设备,这是为了更好的融入到世界民机产业里面去,不代表这些系统和设备,我们国内不能造!”张教授非常严肃地道。
宋研究员道:“对,我再补充一点!咱们的c929宽体客机,所有的系统和设备,肯定有国内的产品可以替换,因为我们的c929宽体客机,还有一个重要的用途,那就是它是咱们中国空军和海军航空兵,未来很多特种机型的平台。比如说空中预警机,加油机,反潜巡逻机,电子侦察机等等,那么要改装成这些军用飞机,就必须要用我们自己的系统和设备,否则就没办法改装!”
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