妈主持人和两名特约嘉宾,正在仪式现场的临时主席台下面,做着直播。
台上,不少的领导都已经就坐了。
主持人激动地道:“李教授,杜研究员,咱们的arj21-1000大支线客机真是漂亮啊,比起更短了许多的700型,它明显就变了!”
李教授笑道:“是的,我觉得咱们的arj21-1000大支线客机,不但比700好看多了,也比空客波音的窄体客机更好看。”
杜研究员笑道:“还有庞巴迪的cs100支线客机,巴西航空工业的e195支线客机,我觉得它们都不如咱们的arj21-1000漂亮!”
主持人笑道:“咱们的arj21-1000确实帅气,很多网友都说空中美男子的称号应该颁给他了,两位专家觉得呢?”
杜研究员笑道:“我觉得完全可以。因为咱们的歼8战斗机其实早已停产,而且再过十来年,可能全部都要退役了。所以新一代的空中美男子,确实需要一个新的面孔,而arj21-1000大支线客机确实更加适合!”
李教授道:“嗯,现在咱们的审美标准也提高了,当初的空中美男子,现在看起来就没有美男子的味道了。”
主持人笑道:“据说在客机界,国外也有一款空中美男子,它就是波音公司的b757客机,不知道是不是这样?”
杜研究员笑道:“没错,确实波音757有这么一个称号。当年波音757凭借圆润的机头、修长的机身、舒展的机翼以及挺拔的离地距,在航空界获得了空中美男子的美称。不过波音757客机已经在2004年停产了!”
李教授道:“波音757在当年来说,确实是很好看的,不过现在看起来就比不上咱们的arj21-1000大支线客机了。不过波音757客机是一种二百座级的单通道窄体客机,在七十年代末启动研制计划,一九八二年首飞,一九八三年投入航线运营。这款客机最大的卖点是载客量大、航程远、性能优秀。757-200和加长的757-300,传统两舱布局的载客量分别为200人和243人。这一数据对于窄体客机来说是十分惊人的。要知道咱们的c929-200宽体客机缩短型也就这个载客量。”杜研究员笑道:“波音757有着窄体客机最大的航程,达到七千二百公里,空客在将其a320系列升级至a320neo后,特别针对上述市场推出了a321lr,全经济舱布局最大载客240人,搭载206人的最大航程达7400千米,超越了757-200的最大航程。”
李教授道:“据悉波音公司将会推出一款后续中型客机,波音797宽体客机,最大载客数二百六十人左右,与
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