第552章义不容辞!南山特殊钢接了个大活
一个全新汽车工厂的设备招投标,自然不是一两天就能有结果的。
曹阳亲自带着李世贵、潘金兴和张盛他们去拜了码头,剩下的工作就不需要他这个老板跟踪了。
最终的结果也肯定是需要等到明年的时候才会出来,着急不来。
不过,他就是想要着急,也没有时间了。
因为有关部门专门来人拜访南山特殊钢,谢灵云正在给曹阳汇报这次来访的情况呢。
“曹总,上面希望我们跟鞍钢一起合作,研发航空母舰上使用的特种钢板。”
谢灵云一开始就给曹阳放了一个卫星。
航空母舰用的特殊钢板?
这玩意想一想就知道不简单啊。
华夏是钢铁生产大国,但在特种钢领域却很长时间处于落后位置。
在一些民用领域,需要的特种钢我国尚能靠进口解决,但航母建造用的钢材就十分特殊了,这种钢材在世界范围内都是禁止出口的技术,华夏想要完成航母改建必须先攻克特种钢的制造。
并且建造航母用的特种钢板并不是只有一种,根据位置的不同,所需要的钢材厚度,种类等等要求都不相同,所以要研制航母用的钢材是一个成体系的困难工作。
哪怕是南山特殊钢在特殊钢领域是国内遥遥领先的存在,想要搞定航母用特殊钢,也是存在很多的困难。
“航母用的那些特殊钢,不少都是高厚度的板材,我们现在的设备应该是生产不了的吧?”
曹阳倒不是推脱责任,而是知道南山特殊钢作为一个连粗钢冶炼都没有的特殊钢加工工厂,是不具备生产航母钢板的能力的。
不说质量能不能达标,你就是连相关的设备都没有呢。
“是的,大型航空母舰需要的钢板品种规格繁多,一般可分为船体板、装甲板及结构板三大类。”
“其中,航母用钢板要求最高的是结构用钢板。”
“结构板主要用于飞机跑道,也就是飞行甲板,还有隔舱及船体结构等,尤其是飞行甲板,要求极高。”
“首先,要求飞行甲板能够承受重达20~30吨的舰载机起飞和降落过程中的强烈冲击和高摩擦力。”
“其次,还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤。”
“还有,就像是曹总您说的那样,飞行甲板的厚度一般是40~50毫米,且要求不平度在5毫米/米以下,否则会影响飞机升降的质量,这个是我们不具备生产设备来生产的。”
“特别是,拼焊飞行甲板的钢板板面要越大越好,以尽量减少焊缝增加强度,我们的设备也是完全不满足的。”
“这个困难相关部门也是知道的,所以希望我们跟鞍钢一起合作来研发航母钢板,它们有相关的设备可以生产。”
谢灵云现在也是压力山大。
他原来也
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