越是到了到了一定的层次,以及最底层的人,往往对于面子这个东西看的非常重要。
有时候甚至会为了面子放弃一些里子。
“星辰汽车的大G系列应该有三款车吧,目前只有G9在中东那边卖的很好吗?”
过去的一年,星辰汽车的大G系列算是国内豪华车市场比较受关注的车型。
王英自然也是对它做了一番了解。
“G7和G8的销量其实也还算是可以,至少我觉得还是超出了星辰汽车自己的期待。”
“只不过相比G9的耀眼表现,相对来说没有那么突出而已。”
“不过我觉得G9在中东火了之后,会带动G9和G8、G7在国内的销量,让星辰汽车吃到硬派越野车最大的一部分红利。”
练富荣颇为肯定的给出了自己的判断意见。
毕竟在国内G9的售价还是稍微太高了一些,许多人想要购买但是买不起。
相对来说G7就要友好很多了。
只要小有身家的人就可以去买,在一些边远地区对硬派越野车比较有需求的地方,应该还是很受欢迎的。
另外就是在专业的越野圈子里头,G7和G8应该也是比较受欢迎的。
“硬派越野车这个圈子其实并不是特别的大,如果月销量不能做到5000辆以上,就不值得我们专门去研发。”
“毕竟这种车型的底盘跟其他车型是完全不同的。”
王英也很快就给出了自己的判断意见。
练富荣的提案是挺有建设性的,但是这些提案想要完全落实下去,最关键的还是要看市场分析。
毕竟王英作为长城汽车的总经理,肯定是要为公司的利润着想的。
“确实如此,这一块的市场还处于发掘之中。”
“也正因为如此,不管是奇瑞还是吉利,亦或是比亚迪,它们都没有相应的车型。”
“市面上的硬派越野车,很少有30万以内的。”
“我相信肯定也有一批消费者是想要购买硬派越野车,但是预算没有那么高的。”
“我们只要生产一辆跟H6差不多大小,但是定价在20万左右的硬派越野车,到时候达到月销量5000辆,我觉得是问题不大。”
练富荣再一次的提出了自己的具体建议。
很显然,他对硬派越野车市场是做了深入分析的。
“一般硬派SUV对于发动机的动力需求是比较强劲的,我们自己研发的发动机应该是不能满足这方面的要求吧?”
王英也是有些心动,开始考虑长城汽车开发硬派越野车所面临的问题。
“这个其实比较好解决,我们可以找南山发动机购买比较成熟的2.0T和3.0T发动机,到时候这两款发动机形成高低配的动力,再配合8AT的自动变速箱,绝对可以给消费者提供不一样的选择。”
对于现在的南山发动机来说,只要钱给到位了
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