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港城车行所在的街道是专门经营汽车用品的街道。西九龙的汽车用品和配件大都是从这里流出的,这也是吕娜将门面选择这里的原因,选择在这里做生意容易产生规模效益。港城车行可以算得上是深水甚至西九龙最出名的车行了,在吕娜几年来的精心经营下,港城车行的生意每天都火爆异常,无论是本地的还是外地的顾客,都会慕名而来港城车行购买车辆或者给车辆美容。
港城车行挂着汽车改装和美容的招牌,做得最多的生意是贴贴车体拉花、防爆膜,换一换汽车内外部装饰和简单的性能改装配件的小生意而已,和这条街上其他的同类门面没有太大的区别。
港城车行设置这样一个门面,既是为了拓宽经营范围,也是为了能吸引到真正的大客户——那些需要对汽车进行深度改装的人。而真正的汽车改装车间则在港城车行的里间车库里面,那里才是吕娜毕生精血所在。车库里面全是进口的设备:有小型的数控机床、有专业的弯管机、全自动吊架平台、电脑数字测功机。再加上吕娜为了通过交通部的审核而高价聘请的几位资深的高级技师,整个车间加上设备俨然就是一个小型机械加工厂的规模……
其实港城车行给汽车贴花、防爆膜等生意根本就挣不了什么钱,港城车行真正挣钱的地方却是在汽车改装这一块。按理来说,中国根本没有欧美那种经过100多年的洗礼而深入骨髓的汽车文化和工业文化,改车的市场不会很大,不像欧美那样改装自己地汽车就像中国女人的染发一样简单和流行。可是吕娜硬是凭借着自己超棒的手艺和她手底下的一套班子打出了名堂,使港城车行成为东旺洋车赛期间众多车队寻求合作的对象。
按理来说港城车行有改车的技术,其它的车行也同样有改车的技术,没理由港城车行生意一家独大地可能。可是改车也分成好几种,最简单的一种无非就是改改外观,上几个碳纤维组件和铡刀式车门什么的,反正是怎么炫怎么改。一般这种改装纯粹就是玩票,就是想游车河的时候风骚一把。泡美眉的时候很拉风。稍微高级点的一种就是换换火花塞、冬菇头什么的,改进下排气和车载电脑系统,算是初步的性能改装。不过这个层次地改装也就是买来成品的改装配件装上去完事,同样没什么技术含量,对车性能的提高也很有限。技术含量稍高的一层就是在改车的时候加上针对对特定车辆和特殊用途地一些部件的自主设计和研发。
其它的车行虽然也会改车,但是他们却苦于没有经验老道的师傅坐镇,改车的技术压根就不能跟港城车行相提并论,所以那些车行地老板只能眼睁睁地看着港城车行赚大钱。而他们只能
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