运市场。结果在农用车市场中，国内企业出现了野蛮生长状态，光齐鲁省就诞生了三家农用车巨头：时风、巨力和双力。

　　去年全国农用车销量接近300万辆，其中三轮和四轮比例为3：1。时风牌农用车占据全国销量第一，年销量超过60万台。老二巨力集团销量也达到了45万，紧随其后不断追赶。

　　农用车在齐鲁省已经悄然成为工业支柱产业，形成了产业集群，拖拉机、农用三轮、四轮摩托车占据国内榜首水平。每年光是农用三轮车销量就突破160万台，已经在摩托车细分市场上形成垄断地位。全国农用车有一半销量出自齐鲁大大小小的摩托市场企业。

　　凭借在农用车市场获得的利润，时风集团准备进军汽车领域，瞄准的目标和春兰集团一样，打算造轻卡。

　　从农用车升级到轻卡，也算是向上发展的延伸途径，毕竟农用车的溢价很低。

　　现在包括时风在内的农用车先行者们迎来了一个强大的挑战者，华夏集团开启了三轮农用车征战之路。

　　华夏两轮摩托覆盖的市场区间在1万元以下，而华夏微型汽车最低价格也要在3万元以上，在1万到2万之间形成了一大市场空档，今天华夏三轮农用车上市就填补了这个市场缺口。

　　售价在1—2万元之间，华夏三轮农用车按照动力和载重，可分为0.5、0.8、1、1.5吨四种型号。电启动、大功率汽油发动机、特制承载后桥、液压自动卸货、加厚轮胎等，这些农村消费者看重的热点，华夏农用车全部配备上去。

　　如此一来，华夏品牌在农村市场形成完整一条龙产品线，从载人到载货用途，都能寻找到合适的产品。农村包围城市的战略初具规模，无论是产品线，还是销售网络，华夏品牌都深深扎根于中国农村之中。

　　“农用车在我们国家需求广泛，为了响应西部大开发国家战略，华夏品牌农用三轮车将会是广大农民朋友们的忠实伙伴，带领他们发家致富奔小康。我们锡北县将坚决做好各项服务配套，为华夏摩托……”

　　锡北县书记在上市仪式上慷慨激昂发言。

　　按照20万台的一期规模，华夏农用车预计能给锡北县带来20多亿的工业产值，这可是相当于再造一个小锡北，如何不让书记感到兴奋。

　　当初把一个破产的摩托车厂卖给韩皓，这真是超级划算的买卖，光这些年华夏摩托带来的就业和纳税就支撑起半个锡北县经济。

　　韩皓一出现，市里乃至省里负责招商的主要领导都放下手中工作，主动出面陪同参观。现在中华集团在苏吴省除了锡北摩托基地外，还在省会宁都市有了微车生产基地，属于省内的重点关照投资商对象。

　　“当前汽车业已经成为我们苏吴省的重点招商对象

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